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下面附上一則新聞讓大家了解時事
男星瞞妻公園車震女粉絲 「讓我看美尻」鹹濕對話曝光
48歲日本男星原田龍二，曾是90年代人氣偶像，近年來聲勢直線下滑，去年他全裸出席記者會博版面，仍難挽回人氣，不過昨有媒體踢爆原田龍二搞不倫，與約30歲出頭女子在公園車震，且事後還搞失聯；對此他今(31日)召開記會道歉，透露出軌共2次，對象都是粉絲，坦承都是通過通訊軟體認識，也曾跟對方要裸照，自知自己行為下流，鞠躬道歉盼得到家人以及大眾原諒。
原田龍二2001年結婚，和太太育有一子一女，不過日媒週刊文春爆出，原田龍二私生活淫亂，不但有婚外情，還把女伴帶去公園車震，一名自稱和他發生性關係的女子「B子」爆料，他每次約女方出去的時候，都會帶到郊外公園車震，該公園還有他的「指定席」，只要車一停，他就會拉女方到後座，滿足他的獸性。特賣會
B子更加碼曝光對話截圖，內容當中原田龍二說道「我想看妳的屁股」、「妳的屁股ㄉㄨㄞㄉㄨㄞ的」等鹹濕對話，並表示除了在停車場多次車震，如果要到外地拍戲，則是約在羽田機場的停車場，或是住家最近的車站附近停車，結束後就讓女方下車離開，連到飯店開房的錢都省了，偷情完全沒花一毛錢，遭嫌小氣。
原田龍二今也召開記者會，表示已向老婆孩子道歉，更被太太趕出家；會上也坦承，都是透過社群軟體接觸女粉絲，自爆性慾太強才會闖禍，透露跟老婆交往10年期間，也會跟別的女生發生關係，記者直率問：「都是車震嗎？」他則否認。
離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關
2018年08月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後，去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整，而展開環差審查。
西島、彰芳兩風場由於相連，且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）所有，因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審，雖無太大爭議即獲建議通過，不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域，也一度讓台電質疑，若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。
這個插曲讓環委馬小康建議，能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點，並排出順位；擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合，否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案，將要「參你們一本」。
去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道，能源局表示，各家陸續送件中，目前有四、五件送達了，會叫業者加速送件，目標9月提出來。
西島、彰芳為通過遴選的風場，總裝置容量分別為410MW、600MW，將在2024年併網。
這次提出變更的是纜線的上岸方案，原先原環評提出要從南側共同廊道上岸，但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用，因此改走將較快完工的北岸廊道，從彰濱工業區崙尾區海堤上岸，送至永興開閉所或大城變電所。
而轉向北岸廊道後，西島、彰芳提出海纜設置的兩方案，一為N1，有西島風場22公里、彰芳風場24公里；一為N2，西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短，可能擾動較小，但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾，纜線當然由CIP完全負責，但台電擔憂，若為此自己要再做一次環差，那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一，小組認為，這也是業者在時間壓力下，一次送兩條路線的權益之計，也透露了公部門的缺乏通盤規劃。
CIP表示，未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為，一條纜線不該重複審查，是西島、彰芳的纜線，就不該在台電的案子再審一次，但仍須再確定是否台電將因此必須做環差，而詹順貴則認為，台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差，若真需環差，屆時一併辦理即可，其實不需特別在意。
而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解，因為若是確定已無福海的風場，就有緩衝空間。CIP解釋說，雖然福海沒有通過環評，但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態，因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿，要求能源局盡快確認。
雖然建議通過此案，但小組也要求，在進大會確認前，此案海纜通過台電風場的部分，需取得台電的同意書，並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍，並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。
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