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商品訊息簡述:

  • 出版社:成陽出版   
    新功能介紹
  • 出版日期:2000/12/15
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



離飛機更近! 桃機新啟用觀景台「拍照更清楚」
喜愛拍攝飛機的航空迷有福了!桃園機場將在年底啟用新的觀景台,而且這座觀景台還是在登機門的正上方,可以讓欣賞飛機的民眾體驗飛機靠近登機門的臨場感。


飛機緩緩升空,每次在機場周邊總有不少航空迷帶著相機卡位,可是現在不用那麼累了。

飛機慢慢靠進登機門震撼十足,這裡是桃園機場將在年底啟用的觀景台,要讓喜愛飛機的民眾有更好的欣賞角度。


機場公司業務處長李俊德:「我們了解到航空迷的痛苦,他們以前在攝影的時候常常會因為設施的阻絕而影響到他的攝影。」

目前航空迷在桃機附近有幾處比較主要的拍攝點,像是在北跑道頭端跟著名的5號水門,還有可以拍攝到世界最大客機A380降落的南跑道,都是航空迷時常卡位的地點。

機場公司業務處長李俊德:「那個隱形鐵絲跟它還有兩層式的高度,會網路熱賣產品熱門產品讓攝影迷能夠有更好的角度。」

比較一下,松山機場的三樓觀景台是用玻璃圍住,對於航空迷來說拍照容易有反光,而即將啟用的桃機觀景台則是架高的台面,還有隱形護網,還可以將鏡頭伸出去拍得更清楚。


機場公司業務處長李俊德:「變成機場再也不是要搭飛機的地方,它也是可以休憩、娛樂的地方。」

而這座觀景台後方桃機也沒空著,除了會設置旅館供紅眼航班乘客休息,還有大稻埕老街風格的餐飲區,讓民眾在放假時更多了一個休閒的好去處。


 高山幸福巴士 將成絕響


中國時報【王文吉╱台中報導】

中橫公路因921地震毀損,豐原客運6506公車為持續服務,借道南投前往梨山,途經合歡山及東亞公路最高點「武嶺」,曾獲選客運旅遊「一生必走的經典路線」第1名。由於中橫便道將開放客運中巴,6506公車一旦恢復原路線行駛,經典路線將成絕響。

一天一班 兼差大小事

921地震造成中橫谷關至德基交通中斷,公路總局另闢臨37便道「青山下線」,僅限特定對象通行。豐客6506公車停駛1年後復駛,起、終點站不變,中途改道南投埔里,每天僅有1班車,由3名「幸福」司機輪班服務。

司機余佳德說,一趟路約167公里,約需7小時,由於路程遠,乘客並不多;除載運旅客、學童,還肩負傳遞物資、郵務等工作,幫忙送報、幫梨山衛生所送檢體,甚至民眾請託送藥、送證件都有,「能幫的就盡量幫啦!」

梨山人感謝 沒被遺忘

充滿濃濃人情味的6506公車,贏得「幸福巴士」美名,因越過翠峰、武嶺,爬上合歡山,終點武陵農場,沿途景色絕美,在2016年獲票選客運旅遊「一生必走的經典路線」第1名。6506公車也是全台唯一的「雪地公車」,雪季行駛要掛雪鏈,春天服務武陵賞櫻遊客。

豐客經理羅乙棋坦言,該路線19年來載客率始終低迷,20人座很難客滿,遇天候不佳,常空車上山。6506公車扣掉補助,每年仍虧100多萬元,目前經營的92條路線,高達88條虧損。豐客賠錢開車,梨山居民則感謝「佛心客運」持續經營「幸福巴士」,讓距離台中最東邊、最遠的他們,沒有被遺忘。

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