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法網／一盤未失！老辣費德勒 晉8強 | 法網 | 運動 | 聯合新聞網
瑞士費德勒今年重返法網，昨天闖進八強。 （歐新社） 分享 facebook 相隔四年再度重返法網賽場，卅七歲的「瑞士特快車」費德勒寶刀未老，昨天面對阿根廷的梅耶，費德勒的發球局完美守成，沒讓對手逼出任何破發點，以六比二、六比三、六比三取勝，以一盤未失之姿連過四關，生涯第十二度挺進法網男單八強。. } }); } 手握廿座大滿貫男單金盃的費德勒，只曾在二○○九年在法網男單登頂，二○一五年法網止步男熱賣商品哪裡買單八強後，他因身體傷勢或戰略考量缺席紅土賽季，不過費德勒今年澳網結束後，就表示自己沒有理由再缺席紅土賽季，暌違四年再度登上紅土大滿貫賽場。而他重返法網展現絕佳狀態，前三輪都以直落三輕鬆過關，昨天十六強面對世界排名第六十八、過去曾三度交手取得對戰勝率百分百的梅耶，費德勒一下場就展現氣勢，率先破發成功。此役費德勒的發球局都完美守成，沒讓對手逼出任何破發點，自己反而在十個破發機會中拿下五個，且讓對手出現卅一個非受迫性失誤，只用了一小時四十二分鐘再度以直落三過關。女雙部分，我國網球「一姊」謝淑薇與捷克搭擋史翠可娃在法網女雙連過兩關、抵達十六強後推薦實用居家用品，昨天面對「東網購人氣商品限時下殺歐組合」拉脫維亞奧斯塔朋科／烏克蘭琪切諾介紹哪裡買克，以五比七、一比六遭到擊落，大會第三種子爆冷落敗，無緣晉級八強。
台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
2018年07月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。
大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議，此案就無太大爭議獲建議通過。不過，在大會中，卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見，但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順，已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例，質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性，其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應，空運海運性質不同，航空快速、海運量大需求不同，未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後，環委鄭明修認為，台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海，因此故意要慢慢填，但未來的用途其實是等填完再來說，再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為，既然如此，其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議，是否可以藉此案，將強化台北港作為三接站支援方案。
此外，現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出，從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地，要做為防風林方向也不對，而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議，要求台北港再做檢討。
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