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商品訊息簡述:

  • 出版社:儒林   
    新功能介紹
  • 出版日期:2003/01/05
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



差1秒遭輾!7歲童騎滑板過馬路 貨車撞傷
別因為一時疏忽,讓孩童深陷危機!台北市一名阿嬤,日前帶7歲的孫子外出,她一手撐傘,一手拉著菜籃車,孫子獨自騎滑板車,兩人行經市民大道一個巷必買大力推薦口時,阿嬤看到沒車,要孫子跟著一起過馬路,但孫子的滑板剛起步,一台貨車開過來,當場撞上孫子,如果再快一秒鐘,可能被輾過去。警方事後認定,肇事駕駛疑似到閃燈路口未減速,最重可罰1800元,但阿嬤也疏忽,忘了按行人觸控控制鈕來控制燈號。

白色轎車在市民大道巷口,停等轉彎,前方斑馬線號誌閃紅燈,阿嬤撐著傘,拉著菜籃車,準備過馬路,不忘提醒孫子跟上。

男童阿嬤vs.駕駛vs.男童:「快過來,叭叭,啊,嗚。」


受傷男童哇哇大哭,目擊者也嚇得大叫,阿嬤回頭查看傷勢,驚魂未定!仔細看,市民大道四段這裡,路口閃黃燈,斑馬線閃紅燈。貨車駕駛,疑似有死角沒看到小孩,因此撞上7歲男童,擦點被輾過,幸好只有擦傷,警方表示貨車駕駛,靠近閃燈號誌,沒有減速,依規定可以開罰600到1800元。

阿嬤當時一手撐傘,一手拉菜籃車,沒有辦法牽孩子一起過馬路,而且她還忘記了,按下行人觸控號誌按鈕,來控制紅綠燈,實際在路口觀察,北市東區車流大,不少行人,真的忘了先按行人觸控號誌鈕,再過馬路看到沒車靠近,就穿越,但畢竟小孩經驗不足,注意力跟反應,沒有大人靈活,馬路如虎口,家長還是得多注意。

家長:「我覺得其實小朋友都應該要牽手的,你讓她自己過馬路不行的,習慣啦都會一直牽著,習慣都會一直牽著。」

小五女童vs.記者:「(幾歲的時候才開始自己過馬路的),嗯,現在吧五年級。」


家長:「一方面是安全問題,但是我覺得公德心是滿重要的,因為你自己亂闖馬路,車子會塞車,(駕駛)為了躲你他可能會出車禍。」

就像家長說的,一個不注意孩子往前衝,類似這樣撞到騎士,不只小孩倒地受傷,也影響其他用路人,或是像這樣在大安路的巷子裡飛奔,被車子撞飛,小小身軀經不起撞,更怕心理留下車禍陰影。


 韓職今年啟動9月擴編 中職可思考


記者蕭保祥/綜合報導

韓國職棒(KBO)今年開始首度開始實施9月擴編制度。中華職棒(CPBL)二軍季後賽9月29日結束,連接一軍季後賽還有20天時間,能否參考大聯盟(MLB)與韓職做擴編制度,應是中職可以思考。

▲富邦新秀投手吳世豪。(資料照/記者王怡翔攝影)

大聯盟9月擴編用意在於小聯盟賽事會提早結束,讓準備季後賽球隊與沒進季後賽球隊都有觀察25人以外、40人名單內選手機會,看看能否有機會帶進季後賽、或是給新秀更多磨練機會。

KBO今年首度實施,9月開始一軍登錄名單從27人增加到32人,每場可出賽人數從25人增加到30人,季後賽則為登錄、可上場皆30人。制度設計就是從9月開始讓排名前面球隊從32人空間中尋找季後賽30人名額。

二軍賽程會比一軍早結束,中職4球團都會幫二軍找交流賽打,藉此維持手感備戰季後賽。

例如富邦悍將今天帶40多名選手現身新莊球場練球,但現在其實已經是「消化試合」,這些選手卻苦無一軍出賽機會,可視為可惜。

富邦總教練陳連宏認為,中職是可以討論或思考擴編制度,前提是二軍選手數量要充足。

中職對於擴編制度最大考量在於上、下半季,前半季沒有擴編選手,後半季最後一個月的擴編戰力會不會影響比賽公平性,或有討論空間。

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