【活動產品】流體力學－理論與實務 (Gerhart & Hochstein-Munson’s Fluid Mechanics)(Global Edition)精簡版（二版）~必看好書
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商品訊息描述: 比價限定商品挖好康 本書對於流體力學基本概念的說明十分詳盡，理論分析的過程亦極為明確，至於物理現象的闡釋更是透徹。全書按章分節縷舉綱要、敘述清晰。每章均著重一個主題的解說，並且配合詳細的例題剖析，使讀者能建立正確與完整的概念。每章之末均附有習題，俾供讀者自行練人氣商品排行榜開箱炫耀文習，以達融會貫通之效果。因此，本書相當適合當作大專同學的教科用書，亦可作為在職人員的參考書籍。
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商品訊息簡述:
- 編者： 杜鳳棋, 楊授印, 謝瑞青
- 出版社：高立圖書
新功能介紹 - 出版日期：2018/06/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
掏空東亞燈具 中電前董周麗真重判12年罰金3億 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
檢調偵辦生產「東亞」燈具的上市公司中國電器掏空案，認定中電前董事長周麗真等人自2010年至2012年利用CLS等6家海外公司虛偽交易，掏空公司資產逾7億元，起訴周麗真等12人，台北地院審理，今天依證交法侵推薦產品送禮推薦占罪重判周麗真有期徒刑12年，併科罰金3億元。同案，共犯中電公司前總經理張志偉也依同一罪名判刑9年6月搶先看超人氣產品，併科罰金1億元，相關10名被告同庭分別被判不能不逛經典商品刑。本案可以上訴. } }); } 檢察官指控，周麗真與中電公司前總經理張志偉利用成立CLS、GLI等6家海外公司掏空中電資產，並找陳逢璿擔任CLS人頭負責人，但2人實際仍掌控公司經營。依據檢察官起訴資料，2011年11月間，周麗真、張志偉指示中電藉預付款、投資款等多種名目，以445萬元美金匯給CLS，中電公司，卻未製作交易傳票，也未在中電年度財報上揭露，涉嫌假交易掏空。此外，周麗真、張志偉明知中電百分百投資的海外子公司GLI在2011年11月間，以現金增資發行新股名義籌資7特賣50萬美金，不過，實際上GLI增資款並非由中電公司認購，而是由周、張掌握的CLS公司斥資750萬元美金認購。檢方認定，掏空案造成原本由中電百分百投資的海外子公司GLI，中電掌握的GLI股權被稀釋至40%，GLI也因中電持股未超過50%，不必與中電合併財報，甚至張志偉還指示GLI以每股18.8元美金高價收購自己的SAWTRY公司41萬餘股股票，掏空公司資產2億3000萬元。圖為台北地院。記者王聖藜/攝影 分享 facebook
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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