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下面附上一則新聞讓大家了解時事



少年私借朋友爸百萬車 無照上路糗撞壞
台中一名17歲少年借朋友爸爸的百萬休旅車,結果在閃燈路口和轎車發生擦撞,導致百萬休旅車車頭全毀,幸好人都沒事,但警方通知車主到現場時才知道車子被小孩私下借給未成年朋友,而且還撞壞,讓他著急的問有沒有得賠,但少年無照駕駛,通常保險公司不理賠之外,警方表示不管車主知不知情,把車借給無照駕駛還得記點1次,另外未成年駕駛,修車費得由爸媽處理。

深夜凌晨2點多閃燈路口,碰一聲,一輛百萬白色休旅車,從左衝出攔腰撞上紅色轎車,撞擊力大,兩輛車甩出畫面,休旅車撞上燈桿才停下。

兩輛車幾乎都沒減速情況下,百萬休旅車車頭凹陷扭曲、保險桿掉落,紅色轎車撞到右側輪子都歪了,撞這麼慘,幸運的是兩車駕駛都沒受傷。


車禍現場在太平區宜昌路、溪洲路口還留下好幾公尺的刮地痕跡,兩輛車經過閃燈路口,沒減速或停下,發生車禍,但百萬休旅車的駕駛卻是一名17歲未成年少年開朋友爸爸的車無照上路出車禍。

這下糗了,朋友爸爸被通知才知道百萬休旅車被小孩私下借出,還撞壞,當然人沒事就好,但急著問車有沒有得賠啊。


太平交通分隊分隊長柯文彬:「民眾在車輛毀損之後,大概在財產上的損失會比較大,所以他都會比較擔心這個,有關保險理賠的部分。」

無照駕駛通常保險公司不理賠,肇事的17歲少年未成年,這兩筆修車費就得要爸媽來賠朋友的爸爸,雖省錢王僅此一檔然不知情,但車借給無照駕駛要被記汽車違規紀錄1次。


 五環委退席拒審觀塘案 環評流會 大潭藻礁暫時保住


2018年09月12日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

12日第337次環評大會審查觀塘案,由於日前行政院長賴清德在媒體放話力拼9月環評過關,不但引發眾多環團前往反對,會議一開始,環評委員鄭明修、王价巨、李克聰、王文誠紛紛發難,主張官派委員必須迴避、先確定不會投票表決決定、此案必須退回專案小組等意見,經過了一個多小時的閉門爭論,鄭明修、王价巨、李克聰、王文誠、劉希平5人選擇退席,讓今天的出席委員只剩下10位,不足全額21名的半數,因此流會。


在場外等待的環團對這5位環委爆以掌聲,讚其勇敢與良知;經濟部次長曾文生、中油副總方振仁對此場面不發一語,不願受訪。環保署副署長詹順貴指出,此案將再開2次會議,第一次先讓各方代表及開發單位充分表達意見,第二次再閉門實質審查,若環委不願出席,他會再溝通,最快2個星期後,26日就要再召開下次會議。

在7月初專案小組建議觀塘案退回目的事業主管機關後,中油提出「迴避替代修正方案」力求翻案,藉由退出對柴山多杯孔珊瑚影響最大的G1區,尋求在環評大會時翻案。但在環團與部分環委的眼中,這個新方案仍然要在外海進行填埋建造港灣,還是有衝擊生態的疑慮。

當時初審小組提出的退回理由為,「雖然減輕對策不直接掩埋藻礁,但港灣開發已實質改變藻礁、珊瑚等生態棲息環境,對水體物理和化學因子有重大改變情形下,對藻礁生態系有重大影響之虞。」


海洋生態專業的環委鄭明修首先發難,直指一年多來的審查過程,中油一再避重就輕,在今次的送來資料中,還在說若第三接收站異地遷到台北港需要18年,還稱在現勘過程中,已經與他取得共識,簡直「鬼扯」。鄭明修強調,台北港4、5年就可以完成,他都嫌太慢,他不但不同意要18年的說法,更自己拜託專業人士協助,對台中港、台北港,甚至林口港、核四廠評估,指出都有可能興建LNG接收站。

「我不是御用學者、不是御用環評委員。」對於中油的書面回應,讓鄭明修覺得自己被陷害、出賣了。

「投票一定會通過,討論還有什麼意義?」李克聰直言。上週環團前往行政院抗議,嚴正提醒行政院不可動員官派環評委員在環評大會當投票部隊,這幾位環評委員也認為,若是投票,在官派代表已有既定立場的狀況下,討論也沒有意義,他們不願意為這個程序背書,紛紛早表態將退席造成流會,因此進入閉門會議,一個多小時中,這幾位環委與官派僵持不下。

王价巨指出,在賴揆已經下了指導棋的狀況下,機關代表參與會議,面臨學術倫理、政治倫理的衝突,深澳案正是前車之鑒,前面再怎麼討論,當中明顯有問題仍沒有回答,後面的投票仍是通過此案,公部門應先釐清其政治考量與專業考量的衝突。

李克聰擔心,這樣的投票將是不公平的投票。陳學聖也以這幾年國民黨在國會的劣勢為例,「講到你累就表決」,所以讓會議一開始發言就是背書後續的結果,陳學聖更指出,中研院、桃園市調查還沒有完成生態調查,如何討論海洋生態衝擊,又如何做出決定。

不過在閉門會議中,內政部次長林慈玲、農委會副主委李退之等官派委員等,表示依法沒有並迴避的理由,都不願意離席,衛福部次長薛瑞元更表示,若是離席,將是失職的行為,他們表態進行補充報告是中油的權利,應該等中油做完報告,再決定今天能不能做結論,還是應照著既定的程序進行。


雙方僵持一個多小時後,在鄭明修帶頭下,5位環評委員離席,造成人數不足,因此流會。







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